Anonim

Naar verluidt heeft Tesla zijn onderdelenbestelling van externe fabrikanten in december met 40% verlaagd, onder verwijzing naar een knelpunt in de productie van Model 3.

Reuters meldde dat Hota Industrial Manufacturing Co, een Taiwanese fabrikant van auto-onderdelen en leverancier voor Tesla, is gevraagd om de productie van Model 3-componenten te verminderen van 5.000 eenheden per week in december tot 3.000 per week.

Hota bouwt versnellingen en assen voor Tesla-auto's. Ondanks de vertraging in december, zei het bedrijf dat het zich voorbereidt op een aanzienlijke stijging van de productie van Tesla en is het van plan om 10.000 onderdelen per week in mei of juni te verzenden. Tesla gaf eerder aan dat het dat doel in maart hoopte te bereiken.

Eles Musk, CEO van Tesla, heeft heel graag gezegd dat het bedrijf geconfronteerd wordt met productie-uitdagingen, maar moet nog details geven. Sommige rapporten zeggen dat er knelpunten optreden in de Fremont-fabriek waar Model 3 is geassembleerd, anderen geven leveranciers de schuld. Vervolgens tweet Musk over de "productiehel" van Gigafactory van het bedrijf in Nevada, waardoor sommigen zich afvragen of het knelpunt verband houdt met het Model 3-batterijpakket.