Anonim

Het knelpunt van de productie van Model 3 van Tesla is gerelateerd aan een beperking in de assemblagelijn van de batterijmodule bij Gigafactory 1, waar cellen zijn verpakt in modules.

Volgens de Q3 2017-brief van de onderneming aan de aandeelhouders:

Vier modules zijn verpakt in een aluminium behuizing om een ​​Model 3-batterijpakket te vormen. De gecombineerde complexiteit van het moduleontwerp en het geautomatiseerde productieproces heeft deze lijn langer doen stijgen dan verwacht. De grootste uitdaging is dat de eerste twee zones van een vierzoneproces, waarvan de belangrijkste elementen werden gedaan door leveranciers van productiesystemen, moesten worden overgenomen en aanzienlijk opnieuw ontworpen door Tesla. We hebben ons beste engineeringtalent omgeleid om de geautomatiseerde processen en de bijbehorende robotprogrammering te verfijnen, en we zijn ervan overtuigd dat de doorvoer de komende weken aanzienlijk zal toenemen en uiteindelijk in staat zal zijn om productiesnelheden aanzienlijk hoger dan de oorspronkelijke specificatie te realiseren.

Eles Musk, CEO van Tesla, zei tijdens de winstoproep dat software voor de productiesystemen helemaal opnieuw moest worden opgebouwd en "er is nog een lange weg te gaan." Hij zei dat software het makkelijke gedeelte is. De grotere uitdaging zal zijn om de software daadwerkelijk te implementeren op mechanische elementen van het systeem.

Musk zei dat er duizenden processen zijn betrokken bij het bouwen van het Model 3 en de fabriek kan alleen "zo snel bewegen als het langzaamste stuk."

Met productieproblemen in gedachten, heeft Tesla de productietijdlijn van Model 3 bijgewerkt. Volgens de aandeelhoudersbrief:

Op basis van wat we nu weten, verwachten we op het einde van het eerste kwartaal van 2018 een productiesnelheid van 5.000 Model 3-voertuigen per week te hebben, in het besef dat onze productiegroei een stapsgewijs exponentieel is, dus er kunnen grote voorwaartse sprongen zijn van een week naar de volgende. We zullen een update verstrekken wanneer we Q4 productie- en leveringsnummers in de eerste paar dagen van januari aankondigen. Wat betreft de timing voor het produceren van 10.000 eenheden per week, is het altijd onze bedoeling geweest om die capaciteitsuitbreiding te implementeren nadat we een run rate van 5.000 per week hebben bereikt.