Anonim

Een lang profiel van Elon Musk van Rolling Stone biedt nieuwe, maar vage details van de Tesla semi-truck en zegt dat Musk "morbide" was op de dag van de lancering van Model 3.

Het artikel legt uit dat het doel van Tesla is "niet om de truck opnieuw uit te vinden, maar om de beste te maken, ongeacht of deze vergelijkbaar is met eerdere trucks." De verslaggever trad toe tot Tesla VP van Engineering Doug Field, CTO JB Straubel, hoofd van het ontwerp Franz von Holzhausen, en VP van Trucks Jerome Guillen terwijl Musk voor het eerst een nieuwe configuratie van de cabine van de vrachtwagen onderzocht.

Guillen legt het idee achter de truck uit: 'We dachten alleen maar:' Wat willen mensen? Ze willen betrouwbaarheid. Ze willen de laagste kosten. En ze willen bestuurderscomfort. ' Dus hebben we de truck opnieuw bedacht. '

Tesla was bijzonder gevoelig dat het artikel niet in detail inging op een "bestuurdercomfort" -functie van de vrachtwagen.

"Waarschijnlijk zal niemand het hierdoor kopen, " vertelt Musk zijn team. “Maar als je een product gaat maken, maak het dan mooi. Zelfs als het de verkoop niet beïnvloedt, wil ik dat het mooi is. "

Musk was ook heel openhartig over zijn persoonlijke leven en hoe dit zijn inspanningen beïnvloedt. Musk en voormalige vriendin-actrice Amber Heard gingen uit elkaar net voor de lancering van Model 3. Het artikel zegt dat het "onverwacht, teleurstellend, oncontroleerbaar verschrikkelijk" voelde voor Musk om het Model 3 te lanceren:
"Ik heb de afgelopen weken hevige emotionele pijn gehad, " vertelt Musk. "Erge, ernstige. Het kostte ons elke wil om het Model 3-evenement te kunnen doen en er niet uit te zien als de meest depressieve man die er is. Het grootste deel van die dag was ik ziekelijk. En toen moest ik mezelf opvrolijken: een paar Red Bulls drinken, rondhangen met positieve mensen en dan tegen mezelf zeggen: 'Ik heb al deze mensen afhankelijk van mij. Oké, doe het! '”

Musk staat bekend om agressieve deadlines die moeilijk zijn waar te maken. Elk Tesla-voertuig is vertraagd, de meest recente is de Model 3, met een achterstand van bijna een half miljoen reserveringen. Hij bood een verdediging aan in het artikel: