Anonim

De headliner van Model 3 haalt het nieuws.

Toen Tesla's elektrische sedan voor de massa in de verkoop ging, bood het een 'Premium Upgrades-pakket' van $ 5.000 dat 'Premium-materialen' beloofde. Interieurfoto's uitgebracht door Tesla tonen een Model 3-interieur verpakt in wat Alcantara lijkt te zijn, een duurzaam materiaal met de uitstraling en het gevoel van suede. En er is zeker een reeks vroege Model 3's met het suède-achtige materiaal.

Maar het lijkt erop dat Model 3's die met het premiumpakket zijn besteld, nu worden geleverd met een stoffen materiaal voor de hemelbekleding en interieurafwerking.

Tesla zei in een verklaring: “Terwijl we doorgaan met het verhogen van de productie van Model 3 en het produceren van meer hoogwaardige auto's voor klanten, worden alle Model 3-voertuigen gemaakt met dezelfde premium textielhemel die we vinden in onze vlaggenschip Model S en Model X-voertuigen, die is altijd gepland in deze productiefase. "

Het is vermeldenswaard dat Tesla nooit formeel een plan heeft aangekondigd om Alcantara te gebruiken.

Toch zijn veel houders van een reservering teleurgesteld in de verandering van materiaal.

Hieronder is een reactie van TMC-leden:

voip-ninja: “Tesla kan dit beter corrigeren. Basisdoek is niet acceptabel in een upgradepakket van $ 5.000 wanneer betere materialen worden gespecificeerd. ”

Zaphod: "Het is altijd vreemd wanneer Tesla dit" roulettewiel "doet, heen en weer schakelen op headliners en ook de dashboardbekleding op het S-dashboard. Het is een optie, het is standaard, het is niet langer beschikbaar, het is weer standaard, enz, enz … Niet zeker of er hik is in hun toeleveringsketen of wat dan ook, maar is enigszins vervelend, vooral op iets zo willekeurig als headliner-materiaal. Weet nooit wat je gaat krijgen. '

SpaceCarFan: “Dus wat is volgens jou eigenlijk precies een auto van $ 35.000? Papieren wikkels? Misschien een jute zak. Dit textiel ziet er redelijk gemiddeld uit en ik weet zeker dat niemand er een probleem mee heeft in het reguliere interieur. Het probleem is het gedrag van Tesla: het premium interieur downgraden na het stellen van verwachtingen en er vervolgens oneerlijk over zijn. ”

Ocelot: “Wel, de verandering is geen probleem, het feit dat Tesla niet effectief blijft communiceren met de consument is een enorm probleem. Als een bezorger me op de hoogte zou brengen van de verandering … ik zou denken dat geen biggie, als het verschijnt veranderd, je het gevoel hebt dat je hiervan profiteerde. U kunt zich niet het ene op uw website voorstellen en het andere verkopen. Het feit dat niemand in de commandostructuur de gedachte zou hebben om de website te veranderen en openlijk te communiceren met die mensen die het in bestelling hadden, is slechts een teken van een chaotisch gerund bedrijf. Met alle problemen op de helling, is het geen verrassing dat er chaos is. U moet echter voor de klant zorgen. DAT zijn de eerste principes! '