Anonim

Waymo heeft "duizenden" Chrysler Pacifica Hybride minibusjes besteld ter ondersteuning van de lancering van een chauffeurservice zonder bestuurder, meldde het bedrijf dinsdag.

Fiat Chrysler leverde eerder 100 Pacifica hybride minibusjes, aangepast voor zelfrijdend, aan Waymo in de tweede helft van 2016 en nog eens 500 in 2017. De ingenieurs van Waymo en Chrysler werkten samen aan het ontwerpen van een zelfrijdende auto gebouwd op een massaproductieplatform. De bedrijven werkten niet uit over hoeveel 'duizenden' voertuigen de deal omvatte - kon 3000 zijn, kon 30.000 zijn.

“Om snel en efficiënt autonoom te kunnen werken, is het van essentieel belang om samen te werken met gelijkgestemde technologieleiders, ” zei Fiat Chrysler CEO Sergio Marchionne in een release. “Onze samenwerking met Waymo blijft groeien en versterken; dit is het laatste teken van onze toewijding aan deze technologie. "

Waymo is van plan om dit jaar in Phoenix zijn autonome ritdienst voor het publiek te lanceren. Het bedrijf zei dat de extra Pacifica Hybrid-minibusjes zullen worden gebruikt om Waymo te ondersteunen naarmate het zijn diensten naar meer steden in de Verenigde Staten uitbreidt. Waymo heeft zijn technologie officieel getest in 25 steden in de VS, waaronder Atlanta, San Francisco, Metro Detroit, Phoenix en Kirkland, Washington.

"Met 's werelds eerste vloot van volledig zelfrijdende voertuigen op de weg, zijn we overgestapt van onderzoek en ontwikkeling naar operationele activiteiten en implementatie, " zei Waymo CEO John Krafcik in een release.

Afgelopen november begon Waymo met het testen van een vloot Chrysler Pacifica Hybrid minibusjes op de openbare weg zonder bestuurder achter het stuur. "Met deze technische mijlpaal werden de hybride minibusjes het eerste voertuig dat niveau 4-autonomie bereikte, een classificatie bepaald door de Society of Automotive Engineers, " zei Waymo in een release.

Waymo's zelfrijdende software is gebaseerd op meer dan 4 miljoen mijlen van testen op de weg en miljarden mijlen in simulatie.