Anonim

Consumer Reports beveelt nu de Tesla Model 3 aan nadat de automaker de remmen van de auto heeft verbeterd via een draadloze update.

Consumentenrapporten zeiden dat de remafstand van Model 3 in eerste tests van 152 voet vanaf 60 mph veel slechter was dan elke hedendaagse auto die ze hebben getest. Reagerend op de kritiek tweette Tesla CEO Elon Musk dat het bedrijf "ervoor zou zorgen dat alle Model 3's geweldig remvermogen hebben zonder kosten voor klanten."

Na een software-update ontdekte Consumer Reports dat de remafstand van de auto met bijna 20 voet verbeterde.

"Ik ben 19 jaar op CR geweest en heb meer dan 1.000 auto's getest en ik heb nog nooit een auto gezien die zijn prestaties op het circuit kon verbeteren met een update via de ether", zei Jake Fisher, directeur van autotests bij Consumer Reports.

Musk tweette bedankt voor de kritische feedback van het tijdschrift en merkte op dat oplossingen voor andere klachten waren opgelost of in de maak waren.

Waardeer de kritische feedback van hoge kwaliteit van @ConsumerReports echt. Ruis en rijcomfort zijn ook al aangepakt. UI-verbeteringen komen later deze maand via externe software-update.

- Elon Musk (@elonmusk) 30 mei 2018

Consumentenrapporten hadden eerder gezegd dat de stijve rit van het Model 3, de niet-ondersteunende achterbank, het buitensporige windgeruis bij snelwegsnelheden en de bedieningselementen op het aanraakscherm de testritscore schaden. Musk zei dat remmen en verbeteringen van de gebruikersinterface naar alle Model 3's zullen worden gepusht, maar een verbeterde voorruit en ophanging zijn "belangrijke opties".

"Tenzij je er echt last van hebt, niet vervangen, " tweette hij.

Rem- en UI-upgrades zijn van toepassing op alle Model 3's. Verbeterde voorruit voor aerogeluid en vering voor rijcomfort zijn belangrijke opties. Vervang ze niet, tenzij je er echt last van hebt. De beste manier om de rit te verbeteren is door de bandenspanning te verlagen tot ~ 39 psi. 45 psi is het beste bereik, maar lager comfort.

- Elon Musk (@elonmusk) 30 mei 2018

Hij zei ook dat een aankomende softwareversie bestuurders in staat zal stellen een bug te melden of om een ​​functie te vragen door op de stemknop te drukken en "bug report" te zeggen gevolgd door een probleembeschrijving.