Anonim

Met zijn concept van pick-up en SUV-carrosserieën neergestreken op een elektrische "skateboard" -technologie, is Rivian misschien de meest trendy EV-startup sinds Tesla.

Het bedrijf verbaasde autoshow-toeschouwers en haalde de krantenkoppen voor belangrijke samenwerkingsverbanden, technische lof en nieuwe functies van zijn elektrische voertuigen gericht op avonturiers.

Een Rivian-pick-up met een bereik van ongeveer 200 mijl heeft een startprijs van ongeveer $ 70.000.

Het bedrijf verwacht volgend jaar met de levering te beginnen en heeft onlangs een injectie van kapitaal en middelen opgesteld om een ​​sterke nieuwkomer op de markt voor elektrisch ophalen te worden.

Hieronder vindt u een overzicht van enkele recente ontwikkelingen met Rivian en het laatste nieuws van andere autofabrikanten die van plan zijn elektrische pickups te bouwen

Rivian-Amazon partnerschap

Rivian kondigde in februari een financieringsronde van $ 700 miljoen aan, geleid door Amazon, die naar verluidt voortkwam uit de fascinatie van CEO Jeff Bezos voor opkomende trends in de auto-industrie.

“Als je nu aan de auto-industrie denkt, zijn er zoveel dingen aan de hand met Uber-ization, elektrificatie, de verbonden auto - dus het is een fascinerende industrie. Het wordt iets heel interessants om naar te kijken en eraan deel te nemen, en ik ben erg enthousiast over die hele industrie, ”zei Bezos tijdens een bijeenkomst in maart, meldde CNBC.

Ford-Rivian-partnerschap

Ford kondigde een investering van $ 500 miljoen in Rivian aan en een plan voor samenwerking. Ford krijgt toegang tot de elektrische 'skateboard'-technologie van Rivian, een rollend chassis waarin de batterij wordt opgeborgen en kan worden gebruikt voor verschillende carrosserievormen.

Image Ford zei ook dat het van plan is een nieuw voertuig te ontwikkelen met behulp van het skateboardplatform van Rivian. Dit komt bovenop de bestaande plannen van Ford om een ​​portfolio van batterij-elektrische voertuigen te ontwikkelen. Als onderdeel van zijn eerder aangekondigde EV-investering van $ 11 miljard, heeft Ford al twee volledig elektrische voertuigen bevestigd - een Mustang-geïnspireerde crossover die in 2020 komt en een emissievrije versie van de best verkochte F-150 pick-up.

Met de samenwerking heeft Rivian toegang tot de engineering- en productiemiddelen van Ford terwijl het de productie van zijn R1S (SUV) en R1T (vrachtwagen) opvoert in zijn fabriek in Normal, Ill.

Keuken in uw pick-up

Rivian kondigde een zeer interessant accessoire aan dat beschikbaar was bij de lancering - een kampkeuken. De unit schuift uit een "tandwieltunnel" tussen de cabine en het bed en wordt aangedreven door het 180 kWh batterijpakket van de truck.

Het beschikt over twee inductiebranders, een gootsteen, vijf gallons wateropslag en "houdt al uw kookgerei en keukengerei georganiseerd terwijl u in het wild bent", zei Rivian in een tweet.

We hebben een mobiel keukenprototype voorbereid dat slechts een van de vele manieren toont om de extra opslagruimte in de # R1T te benutten. Het beschikt over 2 inductiebranders, een gootsteen, 5 liter wateropslag en houdt al uw kookgerei en keukengerei georganiseerd terwijl u in het wild bent. pic.twitter.com/qsVXZUvCw8

- Rivian (@Rivian) 17 mei 2019

GM om een ​​volledig formaat te elektriseren

GM was naar verluidt ook in de jacht om te investeren in Rivian, maar de deal viel uit elkaar.

Dus zei het bedrijf in april dat het van plan is om zijn eigen assortiment elektrische vrachtwagens te bouwen, inclusief modellen op ware grootte.

"GM heeft een toonaangevende truckfranchise en toonaangevende elektrificatiemogelijkheden, " zei Mary Barra, CEO tijdens de kwartaaloproep van de autofabrikant. “Ik verzeker je dat we ons leiderschap aan beide kanten niet zullen afstaan. We zijn van plan een volledig elektrische toekomst te creëren met een compleet assortiment EV's, inclusief pick-ups op ware grootte. ”

Toch zijn er weinig details over de timing van een elektrische Chevrolet of GMC-truck.

Werkpaard ellende

Workhorse, dat elektrische vlootvoertuigen en een pick-up bouwt, heeft naar verluidt ellende. Een rapport van de New York Times zei dat de entiteit, geleid door oprichter Steve Burns, "bijna volledig op papier bestaat" en "nauwelijks rondhangt."

Image Het bedrijf hoopt een investering van $ 300 miljoen aan te trekken om een ​​GM-fabriek in Lordstown, Ohio te helpen de assemblage van voertuigen voor UPS, DHL en andere klanten te voltooien. UPS bestelde 1.000 elektrische bestelwagens. En het bedrijf is finalist voor een contract van $ 6, 3 miljard om elektrische bestelwagens te bouwen voor de USPS.

Workhorse heeft naar verluidt in totaal 365 voertuigen geproduceerd sinds de oprichting in 2007.

Bollinger zoekt investering

Bollinger Motors is ook op zoek naar financiering. Het bedrijf is verhuisd van Hobart, New York naar Detroit om zijn all-wheel-drive elektrische off-road voertuig naar productie te brengen. Oprichter Robert Bollinger vertelde Automotive News dat hij $ 100 miljoen zoekt om het engineeringwerk te voltooien en met de productie te beginnen.

"Het bedrijf heeft ingenieurs aangenomen, de eerste leveranciers op een rij gezet, componenten getest, gewinkeld voor een productielocatie en aan talloze andere dingen gewerkt die nodig zijn om voertuigen van hoge kwaliteit te bouwen en verkopen, " aldus het rapport.

Image Het bedrijf is van plan om een ​​boxy sport-utility truck genaamd de B1 te bouwen, en een vierdeurs versie die bekend staat als de B2, op een laag volume, wat betekent dat ze waarschijnlijk een hoge prijs zullen hebben. Bollinger is van plan om in juli met nieuwe voertuigen te pronken.

Tesla Ophalen

Tijdens Tesla's Q4 2018 beleggerconferentiegesprek zei Musk dat een pick-up met Tesla-inslag klaar is voor een onthulling "deze zomer".

Een deel van Musks Twitter-scherts heeft de pick-up beschreven als een miniversie van de Semi met "crazy koppel" en ruimte voor zes passagiers. Hij heeft ook gesuggereerd 400 tot 500 mijl van bereik of "misschien hoger."

In november zei Musk tegen Recode dat hij wil dat het een "futuristisch-achtige cyberpunk, Blade Runner pick-up truck" is en dat het hem niet uitmaakt of veel mensen het willen kopen.

"Ik ben vreemd van … als er maar een klein aantal mensen is die van die truck houden, dan zullen we in de toekomst een conventionelere truck maken, " vertelde Musk aan Recode. “Maar het is het ding waar ik persoonlijk het meest enthousiast over ben. Het gaat veel titanium bevatten. '