Anonim

Een van de grootste zorgen voor Tesla Model 3-reserveringhouders is het feit dat het voertuig geen instrumentenpaneel voor de bestuurder heeft.

Eles Musk, CEO van Tesla, staat erop dat chauffeurs 'niet schelen', maar dat zal voor de meesten van hen toch een nieuwe ervaring zijn.

Voorafgaand aan de lancering deze week krijgen we enkele zeldzame inzichten in de ervaring van iemand die daadwerkelijk met de Model 3 heeft gereden.

Tot nu toe hebben niet veel mensen met de Model 3 gereden, vooral niet buiten Tesla, waardoor het moeilijk is om inzicht te krijgen in de rijervaring.

Maar Tesla Model X-eigenaren Robbie en Chuck uit Colorado kwamen een Tesla-ingenieur tegen in een Model 3 bij een Supercharger die een aantal langeafstandstests uitvoerde van Fremont, Californië, naar Denver, Colorado.

Chuck vroeg hem naar het ontbreken van een instrumentenpaneel en vertelde de inzichten aan ons:

“Ik vroeg hem of hij het instrumentenpaneel voor zich achter het stuur had gemist. Hij zei dat je er snel aan zou wennen dat je er geen hebt, alleen de touchscreen-tablet rechts. Hij merkte op dat het vooral nuttig was 's nachts niet de schittering van het instrumentenpaneel recht voor zich te hebben, zodat hij zich op de weg kon concentreren en hij voelde dat zijn nachtzicht beter was.'

Dat is een interessant voordeel dat in het begin niet duidelijk is. Mensen die voertuigen met een instrumentenpaneel meer naar rechts hebben gereden, zoals de Prius, kunnen zich daar misschien mee verhouden.

Wanneer hij verwijst naar het hebben van de informatie "alleen de touchscreen-tablet rechts", is het de informatie die wordt weergegeven op het middelste scherm hieronder te zien op een Model 3-prototype:

Tesla Model 3-ingenieur geeft inzicht in rijervaring zonder instrumentenpaneel Dat is waarschijnlijk niet het definitieve ontwerp, maar dit is het nieuwste displayontwerp van de informatie van het instrumentenpaneel (alleen snelheid en Autosteer / TACC-pictogrammen) linksboven in het middenscherm. We hebben ook het scherm gezien op kandidaat-modellen voor Model 3, maar niet in de rijmodus.

Het instrumentenpaneel zou lange tijd zijn geruchten vervangen door een heads-up display in de Model 3, maar Musk bevestigde dat Tesla in plaats daarvan de gebruikersinterface van de Model 3 ontwierp met het oog op zelfrijden.

Hij ging zelfs zo ver dat hij zei: 'hoe autonomer een auto is, hoe minder informatie over het dashboard je nodig hebt. Hoe vaak kijk je naar het instrumentenpaneel als je in een taxi wordt gereden? ”, Zei hij.

Maar de voertuigen van Tesla worden geleidelijk autonoom en totdat ze volledig zijn, zullen Model 3-bestuurders nog steeds moeten werken zonder een instrumentenpaneel voor hen.

Alles moet vrijdag worden onthuld tijdens het bezorgevenement van Model 3. We zullen op het evenement aanwezig zijn, dus laat ons in de commentaarsectie hieronder weten wat je graag zou willen zien op de gebruikersinterface.

Chuck nam ook een paar foto's van de Model 3 die de Supercharger verliet in Mesa Mall tijdens zijn testreis van Californië naar Colorado:

IMG_1919 IMG_1924 IMG_1925 IMG_1926 IMG_1927 IMG_1928