Anonim

Eles Musk, CEO van Tesla, zegt dat hun klantenpark meer dan een half miljoen 'Smart Summon' heeft voltooid, slechts een paar dagen nadat de functie werd gelanceerd, maar een paar daarvan eindigden in crashes en bijna-ongevallen op video en de NHTSA is ernaar kijken.

Smart Summon bouwt voort op de vorige 'Summon'-functie van Tesla, die door eigenaren werd gebruikt om hun auto's autonoom een ​​paar voet op hun oprit of in krappe parkeersituaties te verplaatsen.

Met de nieuwe versie kunnen eigenaren hun Tesla-voertuigen van verder weg oproepen en zullen de auto's door complexere parkeeromgevingen navigeren.

Eerder dit jaar publiceerden we een exclusieve eerste blik op Tesla's nieuwe Smart Summon in het early access-programma.

Met de release van Tesla V10 vorige week, begon de automaker de functie naar zijn bredere vloot te verplaatsen en CEO Elon Musk zegt dat het al meer dan 550.000 keer is gebruikt:

Meer dan 550.000 Tesla Smart Summon gebruikt in de eerste paar dagen!

- Elon Musk (@elonmusk) 2 oktober 2019

Zoals we eerder deze week meldden, hebben verschillende Tesla-eigenaren video's gepost over hun voertuigen die betrokken waren bij ongevallen en bijna-ongevallen tijdens het gebruik van de nieuwe Smart Summon-functie.

Verschillende betrokken eigenaars proberen de functie echter opzettelijk tot het uiterste te beperken, zoals gebruik op drukke parkeerplaatsen of dwarswegen maken.

In de release-notes van de V10-update maakt Tesla duidelijk dat de functie nog steeds 'bèta' is en dat, net als Autopilot, bestuurders nog steeds verantwoordelijk zijn voor het voertuig:

“Smart Summon is ontworpen om uw auto naar u toe te laten rijden (met behulp van de GPS van uw telefoon als doelbestemming) of een locatie naar keuze, manoeuvreren en stoppen voor objecten indien nodig. Net als Summon is Smart Summon alleen bedoeld voor gebruik op privéparkeerplaatsen en opritten. U bent nog steeds verantwoordelijk voor uw auto en moet deze en zijn omgeving te allen tijde binnen uw gezichtsveld bewaken, omdat deze mogelijk niet alle obstakels detecteert. Wees vooral voorzichtig met snel bewegende mensen, fietsen en auto's . "

De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zegt dat het op de hoogte is gesteld van die video's en dat ze dingen met Tesla onderzoeken.

Reuters meldde:

"Gevraagd naar meldingen van crashes met betrekking tot de functie, zei NHTSA dat het" op de hoogte is van meldingen met betrekking tot de Summon-functie van Tesla. We hebben voortdurend contact met het bedrijf en we blijven informatie verzamelen. Veiligheid is de topprioriteit van NHTSA en het bureau zal niet aarzelen om op te treden als het bewijs van een veiligheidsgerelateerd defect vindt. "

De functies van de Autopilot van Tesla zijn eerder onderzocht door de NHTSA, maar ze hebben nooit de schuld gegeven aan de functies wanneer deze betrokken was bij ongevallen.

Electrek's Take

Er zullen zeker enkele ongelukken gebeuren met de omvang van de vloot van Tesla.

Ook komen ongelukken op parkeerplaatsen vrij vaak voor.

Maar zoals ik in mijn laatste artikel over de bovengenoemde video's al zei, moeten Tesla-eigenaren hier slimmer over zijn.

De functie is in bèta en mensen moeten uiterst voorzichtig zijn bij het gebruik, vooral op echt drukke parkeerplaatsen.

Persoonlijk zou ik het niet eens gebruiken als een parkeerplaats echt druk is. De meeste ongelukken die we hebben gezien, hebben plaatsgevonden op erg drukke parkeerterreinen.

Wees ook altijd klaar om de knop los te laten zodra er iets raar uitziet. We hebben Tesla-voertuigen 'Smart Summon' langzaam in muren gezien:

Zodra het er niet goed uitziet, moet je het stoppen.

Nu zou je kunnen stellen dat dit betekent dat de functie niet klaar is om aan klanten te worden vrijgegeven, maar tegelijkertijd vinden sommige mensen er goed gebruik van en hebben ze er plezier mee.